Entrevista a Karenina, Primera Parte.
Aquí está la primera parte de una entrevista que hicimos a Karenina Casarín, nos habló acerca de su entrada al colectivo y la transformación de este en el transcurso de su estadía.
Vía You Tube.
Video tomado por integrantes de Tumblr.com/estrucmovsol
Entrevista completa sin edición, aquí.
Uno de los grandes proyectos que se quiere realizar el próximo año, es la creación de un nuevo sistema virtual que ayudará a ponerse en contacto a todas las personas que quieran pedir o dar aventón por medio de una página de internet que se llamará “aventones. com”.
Otro proyecto que se quiere realizar, es poner señalética a 100 o 200 metros antes de donde se dan aventones en el ITESO, con la idea de que el automovilista que desean dar aventón, no lo decidan en último momento y tengan oportunidad de hacerse hacia la derecha en la glorieta sin provocar congestión vial.
Le preguntamos a Karenina (Integrante del colectivo desde el 2007) sobre cuál había sido la intervención que generara un gran impacto en los Itesianos, y eso respondió:
“En el 2010 tuvimos la semana de la solidaridad que el CUI, el Centro Universitario Itesiano, organiza cada año y en el 2010 se les ocurre dar el tema de por una movilidad solidaria, por una movilidad influyente y nos pidieron al colectivo movilidad solidaria ser parte de la organización, entonces ahí, hasta pudimos traernos a una chilena, que es parte de la promoción del incentivo de la bicicleta, que es una señora de 50 años andado en bicicleta por la ciudad. Entonces para nosotros era ¡wow! que figura tan inspiradora, nos trajimos a esta señora, hicimos más conecte con todas las organizaciones de Guadalajara porque nos ayudaron a hacer diversos paseos. Aumentó la gente que se vino en bicicleta y a partir de ese evento aquí en el ITESO aumentaron los ciclopuertos. Entonces eso también nos ha ayudado a más reacciones físicas” (sic).
Karenina Casarín
Si deseas saber más sobre las intervenciones que está llevando acabo Karenina Casarín, síguela en este blog.
“Movilidad solidaria comenzó con todo este incentiva que se hizo desde las organizaciones que empezamos a exigir un cambio en esto del agilizador vehicular de López Mateos”.
“Y ahí fue donde nació GDL en bici, ciudad para todos, que a partir de eso, empezaron a también crear otros paceos ciclistas, como mi bici O, los de paladea, bici Y. Entonces, movilidad solidaria, lo bonito es que todos los integrantes o la mayoría de ellos están en relación continua, o que han empezado a conocer a mas miembro de estas organizaciones, entonces el contexto que nosotros tenemos en el colectivo, está basado también en la experimentación que las organizaciones dentro de la ciudad están haciendo, entonces no estamos enfrascados en la burbuja del ITESO, sino también relacionados con la realidad social de allá afuera”.
Karenina Casarín
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El día del ITESO del 2007, los alumnos de la publicación semanal “Ingesta política” convocaron a un paseo ciclista desde Avenida Las Rosas. La convocatoria llegó a muchos oídos.
Interesados en este tipo de alternativas, en la diversión de pedalear por la ciudad y en nuevas formas de movilidad urbana; se dieron cita a las 10 AM. El contingente al llegar al ITESO cruzó los jardines, salones y paró en el edificio central. Invitamos al Rector Héctor Ramírez Acuña a escuchar algunas propuestas alternas para mejorar la movilidad urbana desde el ITESO y él después, propuso que construyéramos un proyecto con las inquietudes. Dicha tarea congregó a una decena de estudiantes y personal del ITESO.
En el primer semestre del 2008 el objetivo que usaron, fue juntar propuestas y opiniones de la comunidad ITESO sobre alternativas para solucionar el conflicto, o ser participe en la solución. Otro objetivo era brindar seguridad en un sistema de aventón, compartir el auto, generar conciencia sobre el conflicto, fueron algunas propuestas que comenzamos a trabajar.
Entre las encuestas que realizaron, también encontraron la necesidad de ciclo vías en periférico o en camino al ITESO, así como mejorar los tiempos de la ruta gratuita Colón-Las Fuentes. Dichas propuestas no se han descartado en el trabajo, sin embargo, requieren de otras gestiones que se pretende generar en un futuro.
Por parte de alumnos de comunicación, se produjo el documental “Detrás de nuestra movilidad” que señala diversas opiniones itesianas sobre las distintas formas de movernos por la ciudad.
En el 2008, el segundo semestre, se repartieron 1240 tarjetones preliminares para incentivar el aventón con un nivel de seguridad basado en la credencial del ITESO.
También se montaron mesas de información, y se organizó el primer Panel por una Movilidad Solidaria con diversos expertos en el tema.
Es importante mencionar que se comenzó a trabajar con diversos grupos de la ciudad con el mismo interés de generar conciencia. Desde un inicio trabajaron estrechamente con GDLenbici, Bici10 y Ciudad para Todos.
Vía ITESO movilidad Solidaria.
